Podcast

iGo neo: der autonome Freund und Helfer

Wer von uns wünscht ihn sich nicht: einen treuen Helfer, der uns auf Schritt und Tritt folgt, uns Arbeitslast abnimmt und sich vollkommen unseren Tätigkeiten anpasst. Genau das und so viel mehr macht der iGo neo. Der autonome Horizontalkommissionierer ist optimal auf die Mitarbeitenden in Warenlagern angepasst. Er entlastet, erkennt Hindernisse und passt seine Geschwindigkeit der Umgebung an – und das alles vollkommen selbstständig.

Wie kann ein Fahrzeug seine eigenen Entscheidungen treffen? Und warum wirkt der iGo neo so menschlich? Das und vieles mehr erzählen uns Volker Viereck und Thede Baumann in der neuen Folge des LAGER-Feuer Podcast. Sie geben Einblicke in die Funktionen des Fahrzeugs und diskutieren die Vor- und Nachteile von autonomen Fahrzeugen in der Logistik. Dabei betonen sie, dass das Ziel von STILL darin besteht, die Arbeit in der Logistik zu erleichtern, anstatt menschliche Arbeitskräfte zu ersetzen.

Gabelstapler: echte Designklassiker

Wenn im Freundeskreis über „Porsche“ gesprochen wird, denken die meisten direkt an den legendären 911er. Zeitlos und elegant – ein echter Designklassiker, den jeder haben will. Bei KION ist das anders. Wir denken bei „Porsche“ an unsere Linde Gabelstapler. Klingt komisch? Ist es aber nicht. Denn seit über 40 Jahren arbeitet Linde Material Handling mit Porsche Engineering zusammen, wenn es um das Design der Stapler geht. Entstanden sind legendäre Modelle wir der 351er.

Wir wollten mehr über diese Zusammenarbeit wissen und sprechen deshalb im LAGER-Feuer Podcast mit Stefan Stark. Er ist Designer in der Kundenentwicklung bei Porsche Engineering und erzählt uns alles über den Designprozess eines Gabelstaplers und was einen Linde Stapler so besonders macht.

LogiMAT: STILL x Dematic

Ein Gabelstapler-Hersteller und ein Warenlager-Ausstatter arbeiten zusammen? Macht Sinn, wenn die Kundin beispielsweise Multishuttles und Stapler braucht. Das dachten sich auch Dematic und STILL: Auf der LogiMAT 2023 in Stuttgart zeigen sie, wie sie zusammenarbeiten und gemeinsam Projekte realisieren. Wir haben Gunter van Deun, Carolin Böhler, Frank Heptner und Michael Malik auf der Messe besucht und sie zu der Kooperation zwischen STILL und Dematic interviewt.

Was ist die LogiMAT? Vermutlich die größte Messe der Logistikbranche in Europa. Aussteller aus der ganzen Welt kommen zeigen ihre neusten Innovationen und die coolste Technik rund um Intralogistik.

Wasserstoff: Antrieb der Zukunft

Derzeit dreht sich alles um alternative Antriebe – auch bei uns. Wusstest Du, dass wasserstoffbetriebene Gabelstapler eine vielversprechende Technologie sind, um die CO2-Emissionen in der Logistikindustrie zu reduzieren? KION hat das erkannt und vor kurzem angekündigt, die Produktion der Brennstoffzellen zukünftig in die eigenen Werke zu verlegen.

Um das Vorhaben genauer unter die Lupe zu nehmen, sprechen wir in der neuen Podcast-Folge mit Dyrk Draenkow und Frank Müller über den Status quo unserer Brennstoffzellen-Entwicklung, sowie möglichem Zukunftspotential der Technologie. Was ist blauer Wasserstoff und wie funktioniert überhaupt eine Brennstoffzelle? Wenn Du an den neuesten Entwicklungen der Logistikbranche interessiert bist oder einfach mehr über umweltfreundliche Technologien erfahren möchtest, solltest Du unbedingt die neueste Folge des LAGER-Feuer Podcasts hören.

Alternative Antriebe - der E-Stapler

Alternative Antriebe ist eines der meistdiskutierten Themen unserer Zeit. Nicht nur privat spielt das Elektroauto eine immer größere Rolle. Auch in der Intralogistik sollen die Gabelstapler und Flurförderzeuge umweltschonender werden.

Bei KION sind rund 90% der verkauften Stapler elektrisch angetrieben – Tendenz steigend. Karl Knipfelberg erzählt uns im LAGER-Feuer Podcast, wie lange eine Staplerbatterie hält und wie alte Batterien wieder aufbereitet werden können. Wir diskutieren außerdem, ob der Elektroantrieb den klassischen Verbrennungsmotor im Gabelstapler irgendwann komplett ersetzen wird.

Drohnen im Warenlager

Eine Podcastfolge mit Piloten: Servicetechniker bei Dematic müssen in luftige Höhen klettern, um Anlagen korrekt überprüfen zu können. Das ist mit einem gewissen Risiko für den Servicetechniker verbunden und für den Kunden eine kostspielige Angelegenheit.

In Zukunft kann hier durch Flugroboter Geld und Zeit gespart werden. Sven Hagner, Bernd Kreimeyer und Patric Karg erzählen uns im LAGER-Feuer-Podcast wie ihnen Flugobjekte bei der Arbeit helfen. Als speziell ausgebildete Servicetechniker kümmern sie sich um die Inspektion des Warenlagers per ferngesteuerter Drohne.

Hessen das Silicon Valley Europas

Die Digitalisierung wandelt Deutschland. Für die einen ist es ein Fluch, weil sie sich überfordert und abgehängt fühlen. Für die anderen ist es ein Segen, um im internationalen Wettbewerb bestehen zu können.

Im hessischen Digitalministerium steht die digitale Transformation ganz oben an der Tagesordnung. Prof. Dr. Kristina Sinemus, Hessische Ministerin für Digitale Strategie und Entwicklung, möchte Hessen zum digitalen Vorreiter Europas machen und mit Vorbehalten aufräumen.

Wir haben mit der Ministerin über wichtige Trend-Themen wie Künstliche Intelligenz (KI) oder 5G und über die Bedeutung der landesweiten Digitalstrategie für die KION Group gesprochen.

Nie ohne mein Team

Autoritär, aber auf Augenhöhe. Sympathisch, aber keine Freundschaft. In unserer Vorstellung haben wir ein klares Bild, wie eine Führungskraft sein sollte. Doch wie geht gute Führung in der Praxis?

Darüber sprechen wir in unserer Spezialfolge des LAGER-Feuer Podcasts mit einem alten Bekannten. Tobias Zierhut, Senior Vice President KION Mobile Automation, erzählt uns von seinem beruflichen Werdegang und macht schnell klar, wieso Personalführung nicht als Egomane funktioniert, sondern Teamsache ist.

Das und mehr erfahrt ihr in der sechsten Folge des LAGER-Feuer Podcasts!

5 Thesen zur Automatisierung

Das Warenlager von morgen funktioniert nicht nur über die wissenschaftlichen Möglichkeiten: Am Ende kommt es auf die Wirtschaftlichkeit an!

Deshalb haben wir mit dem Senior Vice President von KION Mobile Automation, Tobias Zierhut, gesprochen und er hat seine 5 Thesen für unsere (automatisierte) Zukunft vorgestellt: So könnte es durch den E-Commerce-Boom zu einer gesteigerten Nachfrage an AGVs (Automated Guided Vehicles) kommen, Software wird wichtiger als Hardware und Schnittstellen werden den Unterschied machen.

Was dahinter steckt und warum disruptive Technologien wie der LoadRunner die Intralogistik vollständig verändern... Das hört ihr in der neuen Folge!

Revolution der Schwarmroboter

Technische Revolutionen sind so eine Sache: Viele reden davon, aber nur die wenigsten Erfindungen sind wirklich revolutionär. Wir stellen euch eine vor!

Im Gespräch mit Prof. Michael ten Hompel geht es deshalb nicht nur um die Zusammenarbeit der KION Group mit dem Fraunhofer Institut für Materialfluss und Logistik in Dortmund, sondern insbesondere um autonome Schwarmroboter.

Der LoadRunner ist seit einigen Monaten in aller Munde, doch was steckt dahinter? Disruptive Technologien kennen wir als Begriff, der LoadRunner wird dieses Versprechen wohl einhalten. Autonomie gepaart mit einer einzigartigen Schwarmintelligenz werden die Warenlager auf ein neues Level anheben. Was Prof. Michael ten Hompel aus der Forschungspraxis zu erzählen hat, hört ihr in der neuen Folge am LAGER-Feuer.

Unterwegs auf der LogiMAT

Die europaweit größte Logistikmesse des Jahres ist gerade erst in Stuttgart zu Ende gegangen und wir haben die Chance genutzt, um vor Ort mit Expertinnen und Experten von STILL, Dematic, Linde MH und Baolizu sprechen.

Von ihnen haben wir mehr über Innovationen, Ideen und Neuigkeiten aus der Branche erfahren. Bei STILL stand alles im Zeichen automatisierter, mobiler Roboter (AMR), die im Rahmen der ACH-Baureihe für mächtig Wirbel gesorgt haben.

Dematic präsentierte eine Weltneuheit auf der Messe, indem Drohnen zum Einsatz kamen, um Sicherheitsüberprüfungen und Sichtkontrollen im Warenlager durchzuführen. Linde Material Handling stellte die X-Reihe der Elektro-Stapler vor und zeigt auf, warum Elektro-Gegengewichtsstapler zukunftsweisend sind. Den Abschluss bildete Baoli, unsere Marke im Einstiegssegment. Dort konnten wir über unser neuestes und modernstes Produktionswerk im chinesischen Jinan sprechen.

All das in einer Folge!

Unsere Gäste:
Adrian Kronfeld – Serviceleiter Süd (Dematic)
Christoph Mantel – Produktmanager Frontstapler Deutschland (Linde MH)
Finnja Kietzke – Produkttrainerin Lagertechnik (STILL)
Christian Bischof – Managing Director Baoli EMEA

Logistik ist Polonaise

Was haben Lieferketten mit einer Auto-Polonaise zu tun? Weil die Welt der Logistik mehr Fragen aufwirft, als Antworten liefert, haben wir den Wirtschaftswissenschaftler Dr. Hendrik Birkel ans heutige LAGER-Feuer gesetzt. Supply Chain Management und die Anfälligkeiten globaler Lieferketten sind Ausgangspunkt einer Debatte um Nachhaltigkeit in der Branch: Ist Automatisierung wirklich der Schlüssel?

Ein Planet der Schwarmroboter? Das Warenlager von morgen!

Das Warenlager von morgen muss sich durch die Anforderungen an Intralogistik und Automatisierung in der Logistik permanent verändern. Aktuell stehen die Digitalisierung und das autonome Handeln von Maschinen auf dem Programm. Fahrerlose Transportsysteme sind ein wachsender Markt und unterstützen einen automatisierten Materialfluss. Deshalb reden wir mit unseren CTO-Experten Abassin Aryobsei, Joachim Toedter und Bengt Abel über die Forschungsprojekte LoadRunner (autonomer Roboter) und ARIBIC (digitaler Zwilling), über Gesamtlösungen für automatisierte Lager und natürlich über die konkreten Herausforderungen, um das automatisierte Lager – das Warenlager von morgen – zu realisieren.